《电鳗财经》 赵超/文

2023年5月19日，浙江雅虎汽车部件股份有限公司(简称浙江雅虎)更新了招股书，公司拟登陆创业板。截至2023年6月8日，公司上市进场尚处于已问询阶段。

《电鳗财经》注意到，浙江雅虎前身浙江雅虎汽车部件有限公司(简称雅虎有限)，曾因提供不真实统计资料而被处罚。

红旗产品撑起高毛利率?

浙江雅虎主要从事汽车座椅骨架总成及零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车座椅骨架总成及分总成件、冲压件、模具等。

2020年至2022年，公司营业收入分别为5.34亿元、7.3亿元、6.5亿元，归属于母公司所有者的净利润分别为5211.57万元、6117.15万元、6313.15万元。

2020年至2022年，浙江雅虎毛利率分别为24.87%、20.56%、21.17%，主营业务毛利率分别为26.38%、21.79%、22.3%。

《电鳗财经》注意到，浙江雅虎总成件2022年毛利率远高于行业平均值。2021年至2022年，浙江雅虎总成件毛利率分别为17.83%、18.23%。同期，上海沿浦-座椅骨架总成毛利率分别为17.91%、7.23%，天成自控-乘用车座椅毛利率分别为4.25%、4.99%。

从上述数据可以看出，2021年上海沿浦-座椅骨架总成的毛利率稍高于浙江雅虎的总成件毛利率，而在2022年度，前者毛利率出现大幅下滑，而浙江雅虎的总成件毛利率却出现小幅上涨。

浙江雅虎称，2022年上海沿浦由于子公司黄山沿浦扩产项目处于建设期，固定成本较高以及新设工厂重庆沿浦的新项目开发阶段成本比较高，导致毛利率出现较大幅度下降。

浙江雅虎进一步解释称，2022 年，受宏观经济增速放缓以及主要配套车型红旗H9/E-HS9受消费需求减弱等因素影响，公司总成件收入出现了较大幅度的下降。红旗H9/E-HS9项目以座椅骨架总成为主，单价较高，该项目收入占比的下降导致了单位售价和单位成本的降低，总成件毛利率则保持相对稳定。

那么，相对于其他项目，红旗H9/E-HS9项目单价较高的原因是什么?

曾提供不真实统计资料

浙江雅虎前身雅虎有限，曾因提供虚假的统计材料，被处罚。

根据天眼查，《温统罚决字(2018)38号》显示，根据浙江省统计局移送的案件线索，温州市统计局于2018年7月3日，对雅虎有限进行立案。查明，雅虎有限在统计活动中有如下行为：提供不真实统计资料。雅虎有限2017年1-12月《固定资产投资项目情况》(206-1表)上的“本年完成投资”填报数为7414万元，应报数为5722万元，差错额为1692万元，占应报数的29.6%。

以上事实有统一社会信用代码证、《温州市统计局现场检查笔录》、询问笔录、法定代表人身份证、参与询问人员身份证、《固定资产投资项目情况》、立项文件、台账、发票、转账凭证、浙江省统计局移交的材料等证据证明。

温州市统计局认为，雅虎有限的上述行为违反了《中华人民共和国统计法》第七条的规定，构成《中华人民共和国统计法》第四十一条第一款第(二)项所述“提供不真实的统计资料”的违法行为。雅虎有限于检查前主动向浙江省统计局提交《2017年项目投资统计数据修正申请表》，主动承认2017年的统计数据差错，属于主动改正、减轻危害后果的行为。

温州市统计局依据《中华人民共和国行政处罚法》第二十七条第一款第(一)项，对雅虎有限予以减轻处罚。温州市统计局于2018年9月17日向雅虎有限送达《温州市统计局行政处罚事先告知书》，告知单位可于3日内进行陈述申辩。雅虎有限未在规定时间内进行陈述申辩，视为自行放弃该项权利。

根据《中华人民共和国统计法》第四十一条第一款第(二)项和《浙江省统计行政处罚裁量实施细则》第六条第(一)项的规定，温州市统计局对雅虎有限作出警告的行政处罚决定。

《电鳗财经》注意到，温州市统计局网站显示，2019年，根据《浙江省公共信用修复管理暂行办法》，雅虎有限按照程序向该局申请对文号为温统罚决字﹝2018﹞38号的不良信息进行信用修复。经审查，符合修复条件，拟同意对该不良信息予以修复。

那么，2019年，雅虎有限按照程序向温州市统计局申请对文号为温统罚决字﹝2018﹞38号的不良信息进行信用修复的依据是什么?

针对上述问题，《电鳗财经》向浙江雅虎发送邮件求证，截至发稿，尚未收到公司回复。

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